Wanneer ons verwys na masjiene wat lug gebruik om te funksioneer, is een primêre tipe bekend as 'n veerlugmotor. Veerlugmotore is algemeen in die werkplek. Kom ons kyk nou na wat hulle is, wat hulle doen, hoekom ons hulle gebruik, waar hulle gebruik word en hoe om hulle te onderhou.
Krag en energie in 'n veerlugmotor 'n Veerlugmotor is 'n masjien wat saamgeperste lug as energie gebruik. Hierdie energie kan gebruik word om die motor te laat beweeg en werk te verrig. Binne-in 'n veerlugmotor is klein afdelings bekend as vane wat in- en uitskommel terwyl die motor roteer. Hierdie energie word geproduseer om die motor aan te dryf.
‘n Skoonlugmotor werk baie netjies. Soos saamgeperste lug die motor binnekom, druk dit teen die skoene en laat hulle draai. Soos die skoene draai, roteer hulle ‘n middelste deel wat bekend staan as ‘n as, wat gekoppel is aan die toestel wat die motor ondersteun. En so beweeg die motor en verrig werk, soos om ‘n pomp of vervoerband te laat draai.
Daar is heelwat voordelige faktore by die gebruik van 'n vlermotaor. Hulle is klein en lig, wat hulle maklik om op te stel en te beweeg maak. En hulle kan vir 'n verskeidenheid take aangewend word. Vlermotore is taai ding en moet dit wees as hulle lank moet hou.

'n Verskeidenheid toepassings gebruik vlermotore. In motorfabrieke verskaf hulle ekstra krag vir gereedskap en masjiene. Hulle eweknieë in die voedsel- en drankbedryf beweeg vervoerbande en mengmasjiene. Hulle word ook in die lugvaart gebruik om water te pomp en vir ander masjiene.

Wes 402 'n Opsionele oliesigtglas bied sigtog tot die blade in beweging en die olievlak in die behuising. Sorg en onderhoud Ingangs-lugfiltersisteem Lugpypstelsel Filtrering na die luglynstelsel moet aangebring word om onsuiverhede te keer dat in die motor ingaan. Periodieke interne inspeksie van alle lugpypwerk moet ook uitgevoer word. Smeerwerk Die blade moet gesmeer word volgens die instruksies van 'n Wes 402-smeermiddel (opsioneel). Hou die smeerstelsel skoon om sedimentêre deeltjies te vermy wat onreëlmatige werking van die motor kan veroorsaak. Smeerstelsel Maak die smeermiddelbehuising leeg en hou die olievlak net onder die opening op die deksel van die smeermiddel (opsioneel). Vul behuisings weer met ARROW VAN OIL, DTL-L-24111 (beskikbaar by Wes in 4 fl. oz. bottels, Model 730) of MIL-L-7870 C. Wes 402 Deurboorgrootte Wanneer 'n deurboortipe smeermiddel gebruik word, installeer die kleinste deurboordiameter wat die regte hoeveelheid olie sal verskaf. Olievoorraad Gebruik altyd 'n filter wanneer olie aan die smeermiddel verskaf word. Dit voorkom dat vaste onsuiverhede inbeweeg en die werking van die motor vertraag. Gewone inspeksie Inspekteer gereeld die isolasiemateriaal vir olie en vervang dit indien nodig. LET WEL Lê plat (sykant) As seëls en blade deur olie aangetas word, lê die bladaandrywingmotor plat (sykant) sodat die smeermiddelolie nie met die blade kontak maak nie, anders kan 'n ongeval plaasvind. Enige bladaandrywingmotor met 'n bladebehuising wat met 'n afvoerkurk toegerus is, moet vertikaal bedryf word met die slangverbinding onderaan. Draai die motoras met die hand terwyl lugdruk verwyder is, genoegsaam om die blade bloot te stel vir inspeksie. Draai die rotor met die hand om vrye beweging te toets. Indien die eenheid styf is of nie draai nie, toets vir besmetting of gebreekte blade. Maak skoon en/of vervang soos nodig. Draai dan die rotor om volledige bewegingsreeks te toets. LET WEL Voor samestelling, maak alle dele van die motor skoon om moontlike besmetting te verwyder. Alle dele moet gesmeer word voor hermontering. Raadpleeg altyd die bedryfs- en dienshandleiding wat saam met die Wes 402 Bladaandrywingmotor gegee word, vir u spesifieke model. Indien 'n oop-end sleutel gebruik word om moer of rotor vas te draai, moet die seël-lager met vet gesmeer word. Indien nie anders vermeld nie, pas smeermiddel aan enige area toe wat vet benodig. Toestelle wat gemonteer of gesweef is aan die bladaandrywingmotor, mag geen meetbare torsie (moment) oordra in enige bedryfsmodus nie. Afvoergate op die bladebehuising laat lug en gekondenseerde vog buite toe. Indien die motor plat (sykant) gelê word, sal die afvoergat NIE behoorlik funksioneer nie. LET WEL Installeer 'n steun onder die liggaam van die motor om die motor te beskerm (Figuur 2). smeermiddel (opsioneel). Indien bedryfsvereistes toelaat, installeer die smeermiddel bo-op die motor en hou die vloeistofuitlaatdeurboor 70 ~ 100 mm van die bladaandrywingmotor. Vir enige tipe gereelde onderhoud, na ongeveer 500 uur bedryf, moet u verseker dat u blade en Buna-N seëls vervang. Deelnommers word nie korrek in hierdie katalogus gewys nie. Indien bedryfskoste 'n kwessie is, versoek ondersteuning. Maak die behuising leeg voor herinstallasie op die motor.

Om die uitstekende prestasie van 'n veerlugmotor te handhaaf, moet dit gereeld skoongemaak en ingevet word. Dit is wat dit laat duur en duur en duur hou. As 'n veerlugmotor nie werk soos dit behoort nie, probeer dit. Quicktech-nota: Kontroleer die lugvoorsiening om seker te maak dit is skoon, en ondersoek die vane vir enige skade.
Die maatskappy vervaardig hoofsaaklik pneumetiese produkte, wat deur saamgeperste lug aangedryf word en drukenergie omskep in meganiese energie. Hierdie produkte het baie voordele soos hoë doeltreffendheid, wieletjie-lugmotors. Dit bied 'n wye verskeidenheid produkte insluitend lugmotors, lugwintuie, lugmengers, ens., en is herhaaldelik goedgekeur deur CCS, CE, ATEX. Hulle is gewild in plaaslike en internasionale markte, en word wyd gebruik op skepe, offshore-platforms, mynbou, metallurgie, papier-, voedsel- en chemiese nywerhede, onder andere.
Hongxin verskaf 'n verskeidenheid keuses vir sy produkte, soos pneumatoriese motors. Ons het skoffel-lugmotors en suiermotors met verskillende perdekrag (0,33 kW–22 kW) sowel as verminderders om verskeie alternatiewe te bied. Op grond van bestaande standaardprodukte kan die pneumatoriese mengmasjiene aangepas word om aan kliëntvereistes te voldoen. Pneumatoriese trekkrappe is nie net in staat om trekkragsinstellings aan te pas nie, maar het ook 'n aantal spesiaalontwerpte funksies soos outomatiese tou-uitreiking en noodstop. Hulle kan ook aangepas word deur vaslengtes, lasbeperkings en vaslengtes aan te pas.
In die veld, met behulp van verskillende toerusting, het ons ryk kennis. Pneumatiese motors kan byvoorbeeld gebruik word om motore, mengmotore en ook oordragstelsels te vervang. Op skepe word vana-lugmotore en pneumatoriese takels algemeen gebruik vir beweging sowel as in verskeie ander toepassings. Pneumatiese mengers meng materiale met verskillende kapasiteite en viskositeite, en volgens die spesifieke gebruikstoepassing kan u die beste model vir verskeie installasiemodellings kies.
Voor verkoop help ons kliënte om oplossings volgens hul behoeftes te ontwikkel en bevestig ons die finale oplossings met hulle. Na verkoop reageer ons op kliënteterugvoering en verskaf oplossings binne 24 uur. Terselfdertyd verskaf ons vana-lugmotore en ander pneumatoriese onderdele om aan die kliënte se vereistes te voldoen.