- Introduction
Introduction
Présentation du produit : HXHM110-R4730 est un moteur à engrenages pneumatiques à piston qui se compose d'un moteur pneumatique à piston et d'un réducteur à engrenages hélicoïdaux. Ils peuvent aussi être intégré aux freins pneumatiques et aux embrayages dans le moteur. Il est disponible avec différents rapports de démultiplication pour répondre à diverses exigences de vitesse et de couple.Il est particulièrement adapté aux plateaux tournants de mélange, aux dispositifs de tension, aux enrouleurs de tuyaux, aux palans et treuils, aux emballages pharmaceutiques, aux emballages alimentaires,Entraînements de pompes et entraînements de convoyeurs.
moteur Modèle | HXHM110-R4730 |
Puissance du moteur | 1kW |
Vitesse de chargement | 40 tours par minute |
torque | 240 N·m |
Vitesse libre | 80 tours par minute |
Direction de rotation | Réversible |
Pression de l'air | 0.69 MPa |
Consommation d'air | 1680 L / min |
Taille du port | Entrée d'air : BSP 3/8" Sortie d'air : BSP 3/4" |
Diamètre du tuyau | DE=14 mm | DI = 10 mm |
Diamètre de l'arbre | 24 millimètres |
Matériau du boîtier | Aluminium, Acier |
Type de montage | Monté sur pied |
Poids | 25 kg |
Remarques
1. Installez un lubrificateur automatique de conduite d'air dans la conduite d'air à moins de 18 pouces (0.5 mètre) ou aussi près que possible du moteur pneumatique. Le lubrificateur doit être installé en amont du moteur pneumatique afin que le brouillard d'huile soit soufflé directement dans le moteur. Assurez-vous que le lubrificateur est toujours rempli d'huile.
2. Avant de connecter les ports, nettoyez les connexions d'air comprimé avec de l'air basse pression pour éliminer toute saleté ou débris.
3. Utilisez toujours des conduites d'air de même taille, ou plus grandes, que l'orifice d'entrée du moteur pneumatique (reportez-vous à la taille de l'orifice dans le tableau des spécifications).