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Mélangeurs à air avec chariots

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Mélangeur d'air de type chariot hxdtc-v6-dpy8
Mélangeur d'air de type chariot hxdtc-v6-dpy8
Mélangeur d'air de type chariot hxdtc-v6-dpy8
Mélangeur d'air de type chariot hxdtc-v6-dpy8

Mélangeur d'air de type chariot hxdtc-v6-dpy8

  • Introduction

Introduction

Présentation du produit : Le mélangeur pneumatique à chariot HXDTC-V6-DPY8 est principalement composé d'un chariot, d'un moteur pneumatique à ailettes, d'une couplage, d' un axe de mélange, deux hélices de type propulseur et d'une boîte de commande avec F.R.L et vannes de contrôle à l'intérieur. Il est conçu pour des conteneurs de 50 à 250 litres. la partie mélangeuse peut être relevée et abaissée par un cylindre pneumatique pour s'adapter à différents conteneurs. La machine entière peut être facilement déplacée grâce au chariot. La vitesse du mélangeur pneumatique peut être ajustée par l'apport d'air pour répondre aux exigences de différents travaux. conditions. Le mélangeur d'air est largement utilisé pour remuer des solutions chimiques telles que de l'encre, du pétrole, de la colle, de la peinture, etc.

v6

Modèle de malaxeur HXDTC-V6-DPY8
Modèle de moteur HX6AM-ARV-54
Puissance du moteur 3 KW
Matériau du moteur Fonte
Vitesse max 3000 rpm
Vitesse recommandée 500-2000 tr/min
taille de l'arbre 304 φ20×1050 mm
diamètre de l'hélice 304 8 pouces
Type d'hélice Type de hélice
Nombre d'embouts 2
Taille du port 1/2" NPT
Diamètre de la tuyauterie A.R.=16 mm | A.I.=12 mm
Pression d'air 0,4-0,8 MPa
Consommation maximale d'air 3800 L/min
Type de fixation Type de chariot
Poids 95 kg
Viscosité <5000 cP
Capacité de mélange 50-250 litres

NOTES

1. Utilisez de l'air comprimé sec, propre et lubrifié pour actionner le mélangeur d'air. Le mélangeur est équipé d'un F.R.L à l'intérieur de la boîte de commande. Assurez-vous que le lubrificateur est toujours rempli d'huile.

2. Avant de connecter aux ports, nettoyez les raccords d'air comprimé avec de l'air à faible pression pour enlever toute saleté ou tout débris.

3. Utilisez toujours des conduits d'air ayant la même taille, voire plus grande, que le port d'entrée d'air (reportez-vous à la taille du port dans le tableau des spécifications).



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