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Mélangeurs à air avec chariots

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Mélangeur d'air de type chariot hxitc-v8-dfy16
Mélangeur d'air de type chariot hxitc-v8-dfy16

Mélangeur d'air de type chariot hxitc-v8-dfy16

  • Introduction

Introduction

Le mélangeur d'air HXITC-V8-DFY16 de type chariot est principalement composé d'un chariot, d'un moteur à hélices, d'un coupleur, d'un - un arbre de tirage, deux rouleaux pliables et une boîte de commande avec F.R.L. et des vannes de commande à l'intérieur. Il est conçu pour 500-1000 litres les conteneurs, notamment pour les réservoirs IBC. La partie mélangeuse peut être soulevée et abaissée par la bouteille d'air pour s'adapter à différents conteneurs. Le toute la machine peut être déplacée facilement par le chariot. La vitesse du mélangeur d'air peut être réglée par l'afflux d'air pour répondre aux exigences les conditions de travail sont différentes. Le mélangeur d'air est largement utilisé pour remuer des solutions chimiques telles que l'encre, l'huile, la colle, la peinture, etc.

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Modèle de malaxeur Le modèle de référence doit être conforme à la norme ISO/IEC 17049.
Modèle de moteur HX8AM-ARV-70
Puissance du moteur 3,9 kW
Matériau du moteur Fonte
Vitesse max 2500 tr/min
Vitesse recommandée 500-2000 tr/min
taille de l'arbre 304 φ20×1000 mm
diamètre de l'hélice 304 16 pouces
Type d'hélice Type repliable
Nombre d'embouts 2
Taille du port 1/2" NPT
Diamètre de la tuyauterie A.R.=16 mm | A.I.=12 mm
Pression d'air 0,4-0,8 MPa
Consommation maximale d'air 4800 L/min
Type de fixation Type de chariot
Poids 125 kg
Viscosité <2000 cP
Capacité de mélange 1000 litres

NOTES

1.Utilisez de l'air comprimé sec, propre et lubrifié pour actionner le mélangeur d'air. Le mélangeur est équipé d'un F.R.L à l'intérieur de la boîte de contrôle. Assurez-vous que le lubrificateur est toujours rempli d'huile.

2. Avant de connecter aux ports, nettoyez les raccords d'air comprimé avec de l'air à faible pression pour enlever toute saleté ou tout débris.

3. Utilisez toujours des conduits d'air ayant la même taille, voire plus grande, que le port d'entrée d'air (reportez-vous à la taille du port dans le tableau des spécifications).

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