- Introduction
Introduction
Présentation du produit : Le HXPGM125-200-F165 est un moteur à engrenages à aubes constitué d'un moteur pneumatique à aubes et d'un réducteur planétaire intégré. Il peut également être combiné avec des freins et des embrayages pneumatiques dans le moteur. Il est disponible avec différents rapports d'engrenage afin de satisfaire une variété de besoins en vitesse et couple. Il convient particulièrement aux tables tournantes de mélange, dispositifs de tension, enrouleurs de tuyaux, treuils, grues, conditionneuses pharmaceutiques, machines d'emballage alimentaire, entraînements de pompes et convoyeurs.
Modèle de moteur | HXPGM125-200-F165 |
Puissance du moteur | 1,25 kW |
Rapport de transmission | 1:15 |
Vitesse de charge | 200 tr/min |
Couple | 60 N·m |
Vitesse libre | 400 tr/min |
Sens de rotation | Réversible |
Pression d'air | 0,7 MPa |
Consommation d'air | 2200 L/min |
Taille du port | Entrée d'air : G3/8" Sortie d'air : G 3/8" |
Diamètre de la tuyauterie | O.D.=14 mm| I.D.=10 mm |
Diamètre de l'arbre | 30 mm |
Matériau du Boîtier | Acier |
Type de fixation | Fixation par bride |
Poids | 18 KG |
Remarques
1. Installez un lubrificateur automatique de ligne d'air dans la ligne d'air à moins de 45 cm (0,5 mètre) ou aussi proche que possible du moteur à air. Le lubrificateur doit être installé en amont du moteur à air afin que la brume d'huile soit directement soufflée dans le moteur. Assurez-vous que le lubrificateur est toujours rempli d'huile.
2. Avant de connecter aux ports, nettoyez les raccords d'air comprimé avec de l'air à faible pression pour enlever toute saleté ou tout débris.
3. Utilisez toujours des lignes d'air ayant la même taille, voire plus grande, que le port d'admission du moteur pneumatique (référez-vous à la taille du port dans le tableau des spécifications).