EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
NO
PT
RU
ES
ID
TH
TR
MN
NL
LA
EL
RO
SV
TL
HU
AF
MS
AZ
A VÁLLALAT FEJLŐDÉSÉNEK TÖRTÉNETE
Nov.27.2023
|
2002 |
A „nagylelkűségre alapozott innováció, becsületes vállalkozásra épülő vállalkozói szemlélet” elve vezérelte a Rudong Hongxin megalapítását, amely célja az előrehaladott pneumatikus technológia importja volt |
| 2003 | Sikeresen gyártottak egy 14 LE-s pneumatikus motort, és ugyanebben az évben megnyitották boltjukat az Alibaba oldalán |
| 2004 | Bevezették az ISO minőségirányítási rendszert; A cég fő életfenntartó termékeiként kifejlesztették a 6AM-H és a 4AM-H típusú pneumatikus motorokat, melyeket gumibakancs-gyártó gépekhez használnak |
| 2005 | Elindult a 4AM pneumatikus motor tömeggyártása, fejlesztették és gyártották a dugattyús pneumatikus hajóhorgonyt |
| 2006 | Kifejlesztették az AW sorozatú lapátos típusú sűrített levegős hajóhorgonyt és légszivattyút |
| 2007 | Kifejlesztették a sűrített levegős lámpát és a 2 tonnás sűrített levegős hajóhorgonyt, valamint egy nagy tárolókapacitású, 5 tonnás sűrített levegős hajóhorgonyt szabványosítottak a CONOCO részére, ezzel első osztályú beszállítóvá váltak a CNOOC-nél |
| 2008 | 8 tonnás sűrített levegős hajóhorgonyt szabványosítottak a ZPMC részére |
| 2009 | Hosszú távú szerződést írtak alá a HENNESSY-vel; Teljes hajóhorgony-rendszert szállítottak a CNPC HAIXING 2 részére |
| 2010 | Kifejlesztették a sűrített levegős emelőkosarat és a hajófedélzeti nyílászáró sűrített levegős hajóhorgonyt |
| 2011 | Fejlesztett légszelepes hajókötél-huzalozókat és együttműködési kapcsolatot létesített a Tsinghua Egyetem Aerodinamikai Intézetével |
| 2012 | Fejlesztett légszelepes kötélhuzalozót; Különféle, planetáris fogaskerék-reduktoros és tartós automata tányérfékrendszerrel rendelkező légszelepes huzalozókat fejlesztett ki. |
| 2013 | A GGS nemzetközi ipari áruházak számára minősített beszállítóvá vált; Megkötött együttműködési megállapodást a Nantong Egyetemmel az umbilicális huzalozó elektromos intelligens vezérlési technológiájának megoldására |
| 2014 | 6 darab léghúzót és 11 darab levegőkeverőt sikeresen fejlesztettek ki, valamint bekerültek a GGS beszerzési programjába |
| 2015 | Fejlesztett légszelepes meghúzóberendezést és fenntartott két mikro méretű pneumatikus-hidraulikus állomást |
| 2016 | Együttműködést létesített a Global Industrial céggel |
| 2017 | A légmotor-feldolgozási idő csökkentve 27-ről 4,5 órára |
| 2018 | Létrehozott egy internetes marketingcsoportot; Fejlesztett tengeri platform létrahuzalozókat; Munkaállomás lett Jiangsu tartományban |
| 2019 | Részt vett az 5. Országos Hajóépítési Szabványbizottságban, és átnézte a pneumatikus technológiához kapcsolódó fedélzeti gépek szabványait |
| 2020 | Az elnök megfigyelővé vált az Országos Hajóépítési Szabványbizottságban; Fejlesztett robbanásbiztos létracsörlőt |
| 2021 | Részt vett a hajómozgató csörlők országos szabványának összeállításában |
