- Bevezetés
Bevezetés
Az HX6AM-PG4-F145 lapátos típusú sűrített levegővel működő motor, amely egy lapátos sűrített levegő-motorból és egy bolygóműből áll. Integrálható sűrített levegős fékkel és tengelykapcsolóval is a motornál. Elérhető különböző áttételi arányokkal, hogy különféle fordulatszám- és nyomatéki igényeket kielégítsen. Különösen alkalmas keverőasztalokhoz, feszítőberendezésekhez, tekercselődobokhoz, darukhoz és hajtóműves csörlőkhöz, gyógyszeripari csomagolóberendezésekhez, élelmiszer-csomagoló gépekhez, szivattyúhajtásokhoz és szállítószalag-hajtásokhoz.

| Motor Modell | HX6AM-PG4-F145 |
| Motor teljesítmény | 1,50 kW |
| Terhelési sebesség | 500 ford./perc |
| Nyomásnyomaték | 28 N·m |
| Szabad sebesség | 1000 perc−1 |
| Forgási irány | Fordítható |
| Légnyomás | 0,69 MPa |
| Légfogyasztás | 2500 L/perc |
| Port mérete | Légbevezető: NPT 1/2" Légtelenítő: NPT 1/2" |
| Gyártékmérő | Külső átmérő=16 mm | Belső átmérő=12 mm |
| Tengely átmérő | 35 mm |
| Ház anyaga | Öntöttvas, acél |
| Szerelési típus | Flanccal rögzített |
| Súly | 19 KG |

Megjegyzések
1. Szereljen automatikus olajozót a sűrített levegő vezetékébe legfeljebb 18 hüvelyk (0,5 méter) távolságra, vagy minél közelebb a pneumatikus motorhoz. Az olajozót a motor előtti oldalra (upstream) kell szerelni, hogy az olajpermet közvetlenül a motorba jusson. Győződjön meg róla, hogy az olajozó mindig legyen olajjal feltöltve.
2. A csatlakoztatás előtt tisztítsa meg alacsony nyomású levegővel a sűrített levegős csatlakozókat, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket és maradék anyagokat.
3. Mindig olyan légszivattyúkat használjon, amelyek legalább akkorák, mint az önmozdony bemeneti csonkja (lásd a csonkméretet a műszaki adatok táblázatában).

EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
NO
PT
RU
ES
ID
TH
TR
MN
NL
LA
EL
RO
SV
TL
HU
AF
MS
AZ






