- Bevezetés
Bevezetés
Termékismertető: A HXPGM125-200-F165 lapátos típusú sűrített levegővel működő fogaskerékmotor, amely egy lapátos pneumatikus motorból és beépített planétajáratú fogaskerékhajtóműből áll. A motorba sűrített levegős fékeket és tengelykapcsolókat is integrálhatnak. Különböző áttételi arányokban kapható, így számos sebesség- és nyomatéki igényt kielégít. Különösen alkalmas keverőasztalokhoz, feszítőberendezésekhez, tekercselők hoz, darukhoz és csörlőkhöz, gyógyszeripari csomagolóberendezésekhez, élelmiszer-csomagoló gépekhez, szivattyúhajtásokhoz és szállítószalag-hajtásokhoz.
| Motor Modell | HXPGM125-200-F165 |
| Motor teljesítmény | 1,25 kW |
| Fogaskerek arány | 1:15 |
| Terhelési sebesség | 200 ford./perc |
| Nyomásnyomaték | 60 N·m |
| Szabad sebesség | 400 RPM |
| Forgási irány | Fordítható |
| Légnyomás | 0.7 MPa |
| Légfogyasztás | 2200 L/perc |
| Port mérete | Levegő bemenet: G3/8" | Levegő kimenet: G 3/8" |
| Gyártékmérő | Külső átmérő = 14 mm | Belső átmérő = 10 mm |
| Tengely átmérő | 30 mm |
| Ház anyaga | Acéltől |
| Szerelési típus | Flanccal rögzített |
| Súly | 18 kg |

Megjegyzések
1. Szereljen automatikus olajozót a sűrített levegő vezetékébe legfeljebb 18 hüvelyk (0,5 méter) távolságra, vagy minél közelebb a pneumatikus motorhoz. Az olajozót a motor előtti oldalra (upstream) kell szerelni, hogy az olajpermet közvetlenül a motorba jusson. Győződjön meg róla, hogy az olajozó mindig legyen olajjal feltöltve.
2. A csatlakoztatás előtt tisztítsa meg alacsony nyomású levegővel a sűrített levegős csatlakozókat, hogy eltávolítsa a szennyeződéseket és maradék anyagokat.
3. Mindig olyan légszivattyúkat használjon, amelyek legalább akkorák, mint az önmozdony bemeneti csonkja (lásd a csonkméretet a műszaki adatok táblázatában).

EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
NO
PT
RU
ES
ID
TH
TR
MN
NL
LA
EL
RO
SV
TL
HU
AF
MS
AZ

