Når vi nevner maskiner som bruker luft for å fungere, er én av de hovedsaklige typene kjent som en lame luftmotor. Lame luftmotorer er ganske vanlige i arbeidsområdet. La oss dykke inn i hva de er, hva de gjør, hvorfor vi bruker dem, hvor de brukes og hvordan man vedlikeholder dem.
Kraft og energi i en lame luftmotor. En lame luftmotor er en maskin som konverterer komprimert luft til energi. Denne energien kan brukes til å få motoren til å bevege seg og utføre arbeid. Innenfor en lame luftmotor finnes små deler kjent som lamer som går fram og tilbake mens motoren roterer. Denne energien produseres for å drive motoren.
En lamell luftmotor er veldig smart i hvordan den fungerer. Når komprimert luft strømmer inn i motoren, presser den mot laminene og forårsaker at de roterer. Når laminene snurrer, roterer de en midterdel kjent som akse, som er koblet til det som motoren bistår. Og så er det at motoren kan flytte seg rundt og gjøre arbeid, som å dreie en pump eller et transportbånd.
Det er flere fordeler med å bruke en lamell luftmotor. De er små og lette, blant annet, noe som gjør dem lett både å sette opp og å flytte. Og de kan brukes på ethvert antall oppgaver. Lamell luftmotorer er tøffe dyr og må være det hvis de skal vare.
En rekke anvendelser bruker lamell luftmotorer. I bilfabrikker gir de ekstra kraft til verktøy og maskiner. Deres motsetninger i mat- og drikkeindustrien beveger transportbånd og blandere. De brukes også i luftfart for å pumpe vann og til andre maskiner.
West 402 En valgfri oljesyningsrute tilbyr visning av vingene i bevegelse og oljeforholdet i huset. Omsorg og vedlikehold Inngående luftfiltrering Luftledningsystem Filtrering av luftlinjesystemet bør være på linje for å hindre urenheter fra å komme inn i motoren. Periodisk intern inspeksjon av alle luftledninger bør også gjøres. Smørting Vingene bør smøres etter instruksene fra en West 402-smører (valgfri). Hold smøringssystemet rent for å unngå sedimentære partikler som kan føre til upålidelig drift av motoren. Smøringssystem Tøm smøresamlingen og hold oljeforholdet akkurat under åpningen på dekket på smøremaskinen (valgfri). Fyll samlingene med ARROW VAN OIL, DTL-L-24111 (tilgjengelig fra West i fl. oz.-flasker, Modell 730) eller MIL-L-7870 C. West 402 Orifisestørrelse Når du bruker en orifistype smøremaskin, installér den minste diameteren som vil levere riktig mengde olje. Oljesupply Bruk alltid en filter når du leverer olje til smøremaskinen. Dette vil forhindre faste urenheter fra å komme inn og senke ned drift av motoren. Regelmessig inspeksjon Inspekter isoleringsmaterialet jevnlig etter olje og bytt ut hvis nødvendig. OBSERVER LEGGE PÅ(SIDE) Hvis segl og vinger angrepes av olje, legg på(side) vingel-luftmotoren slik at smølingsoljen ikke kommer i kontakt med vingene, ellers kan det oppstå en hendelse. En hvilken som helst vingeluftmotor med et vingehus utstyrt med avledningsplugg må driftes i loddrett stilling med sløyferforbindelsen nederst. Roter motorens akse manuelt med fjernet lufttrykk tilstrekkelig for å eksponere vingene til inspeksjon. Snurr rotor manuelt for å sjekke frihet i bevegelse. Hvis enheten er stiv eller vil ikke rotere, sjekk for kontaminasjon eller brutte vinger. Rens og/eller bytt ut hvis nødvendig. Deretter roter rotor for å sjekke full bevegelsesomfang. OBSERVER FOR ANSAMLING, renset alle deler av motoren for å fjerne mulig kontaminasjon. Alle deler må smøres før reassembling. Referer alltid til drifts- og servicehåndboken som leveres med West 402 Vane Air Motor for ditt spesifikke modell. Hvis et åpent ende snerre brukes for å sikre nippel eller rotor, skal seal bearing være smurt med fedt. Hvis ikke spesifisert, anvend smør på alle områder som krever fedt. Enheter plassert eller svelet til vingeluftmotoren bør overføre ingen målbar torsjon(øyeblikk) i alle driftstilstander. Skur i vingehuset avleder luft og kondensert fugt til utsiden. Hvis motoren ligger på(side), vil skuren IKKE fungere korrekt. OBSERVER INSTALLERE EN STØTTE under kroppen på motoren for å beskytte motoren (Figur 2). smøremaskin (valgfri). Hvis driftskrav tillater, installer smøremaskinen øverst på motoren og behold væskeutgangsorifiset 70 ~ 100 mm unna vingeluftmotoren. For alle typer regelmessig vedlikehold, etter omtrent 500 timer drift, vennligst bytt ut vinger og Buna-N-segl. Delenummer vises ikke riktig i denne katalogen. Hvis driftskostnader er et problem, spør etter støtte. Tøm huset før du monterer på motoren igjen.
For å opprettholde den utmærkede ytelsen til en lame luftmotor, må den rengjøres jevnt og oljes. Dette er det som gjør at den varer og varer og varer. Hvis en lame luftmotor ikke kjører slik den skal, prøv dette. Quicktech-notat: Sjekk luftforsyningen. Den er ren og undersøk lamene etter skader.