Toate categoriile
Motoare Pneumatice cu Palete

Pagina Principală /  Produs  /  Motor Aer  /  Motoare Aer Cu Transmisie Si Palete

Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145
Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145
Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145
Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145
Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145
Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145
Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145
Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145
Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145
Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145
Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145
Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145

Motor cu palete și reductor pneumatic HX6AM-PG4-F145

  • Introducere

Introducere

HX6AM-PG4-F145 este un motor pneumatic cu pale care constă dintr-un motor pneumatic cu pale și o cutie de viteze planetară. De asemenea, poate fi integrat cu frâne și ambreiaje pneumatice în motor. Este disponibil în diverse rapoarte de transmisie pentru a satisface o varietate de cerințe privind viteză și cuplu Este deosebit de potrivit pentru mesele rotative de amestecare, dispozitivele de întindere, suporturile pentru furtunuri, macarale și troliuri, ambalarea produselor farmaceutice, ambalarea alimentelor, acționările pompelor și acționările benzilor transportoare.

f145

Model Motor HX6AM-PG4-F145
Puterea motorului 1,50 kW
Viteza de încărcare 500 rpm
Cuplajul motorului 28 N·m
Viteză liberă 1000 rpm
Sensul de rotație Reversabilă
Presiune aer 0,69 MPa
Consum de aer 2500 L/min
Dimensiunea portului Intrare aer: NPT 1/2" Ieșire aer: NPT 1/2"
Diametru Tub O.D.=16 mm | I.D.=12 mm
Diametrul arborelui 35 mm
Materialul carcasei Fontă, Oțel
Tipul Montajului Montat pe flanșă
Greutate 19 KG

HX6AM-PG4-F145 Drawings


Note

1. Instalați un lubrifiant automat al conductei de aer în conducta de aer la maximum 18 inch (0,5 metri) sau cât mai aproape de motorul pneumatic. Lubrifiantul trebuie instalat în amonte de motorul pneumatic astfel încât ceața de ulei să fie suflată direct în motor. Asigurați-vă că lubrifiantul este mereu umplut cu ulei.

2. Înainte de conectarea la racorduri, curățați conexiunile de aer comprimat cu aer la presiune scăzută pentru a elimina orice murdărie sau debris.

3. Utilizați întotdeauna conducte de aer de aceeași dimensiune sau mai mari decât orificiul de intrare al motorului pneumatic (consultați dimensiunea orificiului în tabelul de specificații).


×

Contactați-ne