Amikor olyan gépekről beszélünk, amelyek működésükhöz levegőt használnak, az egyik elsődleges típus a lapátos sűrített levegős motor. A lapátos sűrített levegős motorok elég gyakoriak a munkahelyeken. Nézzük meg részletesen, mik ezek, mit csinálnak, miért használjuk őket, hol használatosak és hogyan kell karbantartani őket.
Erő és energia egy lapátos sűrített levegős motorban A lapátos sűrített levegős motor egy olyan gép, amely a sűrített levegőt energiaként hasznosítja. Ez az energia felhasználható a motor mozgatására és munkavégzésre. Egy lapátos sűrített levegős motoron belül kis szakaszok találhatók, amelyeket lapátoknak nevezünk, és amelyek ki-be mozognak, miközben a motor forog. Ezt az energiát a motor működtetéséhez állítják elő.
Egy lapátos sűrített levegő motor működése rendkívül elegáns. Amikor a sűrített levegő beáramlik a motorba, nyomást gyakorol a lapátokra, és azokat forgásba hozza. Ahogy a lapátok forognak, egy központi alkatrészt, úgynevezett tengelyt forgatnak meg, amely összeköttetésben áll azzal az eszközzel, amelyet a motor működtet. Így képes a motor mozgást létrehozni és munkát végezni, például egy szivattyú vagy futószalag forgatásával.
A lapátos sűrített levegős motor használatának számos előnye van. Egyrészt kicsik és könnyűek, így egyszerű mind a telepítésük, mind az áthelyezésük. Számos feladatra alkalmazhatók. A lapátos motorok robosztus szerkezetek, hiszen csak így képesek hosszú élettartamra.
A lapátos sűrített levegős motorokat számos területen használják. Autógyárakban extra erőt biztosítanak szerszámokhoz és gépekhez. Az élelmiszer- és italiparban szállítószalagokat és keverőket hajtanak meg. Használják őket repülőgépipari alkalmazásokban is, például vízpumpákhoz és más gépekhez.
West 402 Opcionális olajszemüveg láthatóvá teszi a mozgó lapátokat és az olajszintet a házban. Karbantartás és gondozás Bejövő levegő szűrése Légcső-rendszer A légvezeték rendszerbe való szűrés szükséges ahhoz, hogy szennyeződések ne kerülhessenek a motorba. Időszakos belső ellenőrzést kell végezni az összes légcsőn. Kenés A lapátokat a West 402 kenőberendezés (opcionális) utasításai szerint kell kenni. Tartsa tisztán a kenőrendszert, hogy elkerülje a lerakódások kialakulását, amelyek zavarhatják a motor működését. Kenőrendszer Ürítse le a kenőberendezés házát, és tartsa az olajszintet éppen a fedél nyílása alatt a kenőberendezésen (opcionális). Töltse fel a házat ARROW VAN OIL, DTL-L-24111 (kapható West-től 4 fl. oz-os üvegben, Modell 730) vagy MIL-L-7870 C típusú olajjal. West 402 Furatméret Orifices típusú kenőberendezés használatakor a lehető legkisebb átmérőjű furatot kell felszerelni, amely még képes a megfelelő mennyiségű olaj szállítására. Olajellátás Mindig használjon szűrőt, amikor olajat juttat a kenőberendezésbe. Ez megakadályozza, hogy szilárd szennyeződések kerüljenek be, és lassítsák a motor működését. Rendszeres ellenőrzés Rendszeresen ellenőrizze az olajra vonatkozó szigetelőanyagot, és szükség esetén cserélje ki. FIGYELEM Fektetve (oldalára állítva) Ha a tömítések és lapátok olaj hatására sérülnek, fektessen oldalára a lapátos sűrítőmotort, hogy a kenőolaj ne érintkezzen a lapátokkal, máskülönben baleset történhet. Minden olyan lapátos sűrítőmotor, amelynek a házában leeresztődugó van, függőleges helyzetben működjön, a csatlakozóval az alsó részen. Forgassa meg kézzel a motor tengelyét, miután eltávolította a nyomást, hogy a lapátok ellenőrizhetők legyenek. Forgassa meg kézzel a forgórészt, hogy ellenőrizze a szabad mozgást. Ha az egység merev vagy nem forog, ellenőrizze a szennyeződést vagy törött lapátokat. Tisztítsa meg és/vagy cserélje ki szükség szerint. Ezután forgassa meg a forgórészt, hogy ellenőrizze a teljes mozgástartományt. FIGYELEM Szerelés előtt tisztítsa meg a motor minden alkatrészét, hogy eltávolítsa a lehetséges szennyeződéseket. Az összes alkatrészt meg kell kenni a szerelés előtt. Mindig tekintse meg a West 402 Lapátos Sűrítőmotorhoz mellékelt üzemeltetési és karbantartási kézikönyvet a konkrét modelljéhez. Ha csavarkulcsot használ a csavaranya vagy a rotor rögzítéséhez, a csapágytömítést zsírral kell ellátni. Ha nincs másként meghatározva, alkalmazzon kenőanyagot minden olyan területre, ahol zsír szükséges. A lapátos sűrítőmotorra szerelt vagy hegesztett berendezések semmilyen üzemmódban ne közvetítsenek mérhető csavarónyomatékot (forgatónyomatékot). A lapátház bordái a levegőt és a lecsapódott nedvességet kivezetik a külső oldalra. Ha a motor oldalára van fektetve, a borda NEM fog megfelelően működni. FIGYELEM Helyezzen alátámasztást a motor test alá annak védelme érdekében (2. ábra). Kenőberendezés (opcionális). Ha az üzemeltetési feltételek engedik, szerelje fel a kenőberendezést a motor tetejére, és tartsa a folyadék kimeneti nyílását 70 ~ 100 mm távolságra a lapátos sűrítőmotortól. Mindenfajta rendszeres karbantartás során, kb. 500 üzemóra után mindenképpen cserélje le a lapátokat és a Buna-N tömítést. A cikkszámok ebben a katalógusban nem jelennek meg megfelelően. Ha az üzemeltetési költségek problémát jelentenek, kérjen segítséget. Ürítse le a házat, mielőtt újra felszereli a motorra.
Ahhoz, hogy megőrizzük egy lapátos sűrített levegős motor kiváló teljesítményét, rendszeresen tisztítani és olajozni kell. Ez az oka annak, hogy hosszan, hosszan és hosszan tart. Ha egy lapátos sűrített levegős motor nem úgy működik, ahogy kellene, próbálja ki ezt. Quicktech Megjegyzés: Ellenőrizze a sűrített levegő ellátást, hogy tiszta-e, és vizsgálja meg a lapátokat sérülés szempontjából.
A cég elsősorban sűrített levegővel működő pneumatikus termékeket gyárt, amelyek a nyomásenergiát mechanikai energiává alakítják. Ezeknek a termékeknek számos előnye van, például hatékonyak, vane légmotorral rendelkeznek. Széles termékpalettát kínálnak, beleértve légmotorokat, légemelőkötöket, légkeverőket stb., és ismételten megkapták a CCS, CE, ATEX jóváhagyást. Népszerűek a hazai és nemzetközi piacokon, és széles körben használják őket hajókon, offshore platformokon, bányászatban, fémiparban, papír-, élelmiszer- és vegyiparban, többek között.
A Hongxin széles választékot kínál saját termékeiből, például pneumatikus motorokból. Rendelkezésünkre állnak lapátkerekes levegőmotorok és dugattyús motorok különböző teljesítménnyel (0,33 kW–22 kW), valamint csökkentők, amelyek számos alternatívát nyújtanak. A meglévő szabványos termékek alapján a pneumatikus keverők egyedi igények szerint testre szabhatók. A pneumatikus hajtók nemcsak a húzóerő beállítására képesek, hanem számos egyedi funkcióval is rendelkeznek, például automatikus kötélrendezéssel és vészhelyzeti leállítással. Egyedi igények szerint további módosítások is elvégezhetők, például rögzített hosszak, terhelési korlátok és rögzített hosszak beállításával.
A mezőn különböző berendezések használata során gazdag szakértelemmel rendelkezünk. Például a pneumatikus motorokat motorok, keverőmotorok és átvitel-rendszerek helyettesítésére is lehet használni. Hajókon a lapátkerekes levegőmotorokkal mozgathatók a különböző szerkezetek, valamint számos más alkalmazási területen gyakori a pneumatikus hajócsörlők használata. A pneumatikus keverők különböző kapacitású és viszkozitású anyagokat kevernek össze, és a telepítés különféle módjaihoz a konkrét felhasználási forgatókönyvhöz legmegfelelőbb modellt választhatja ki.
Az értékesítés előtt segítünk az ügyfeleknek megoldásokat kidolgozni igényeik alapján, és véglegesítjük velük a kiválasztott megoldásokat. Az értékesítés után 24 órán belül reagálunk az ügyfelek visszajelzéseire, és megoldásokat nyújtunk. Ugyanakkor pneumatikus alkatrészekhez lapátkerekes levegőmotorokat is biztosítunk az ügyfelek igényeinek kielégítésére.
EN
AR
FR
DE
IT
JA
KO
NO
PT
RU
ES
ID
TH
TR
MN
NL
LA
EL
RO
SV
TL
HU
AF
MS
AZ
